根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定，我局?jǐn)M審查《S279線（略）段改線工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，為體現(xiàn)公開(kāi)、公正的原則，強(qiáng)化公眾參與，現(xiàn)予公示5個(gè)工作日，如有意見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)來(lái)信或來(lái)電向我局反映。
聯(lián)系地址：（略）
聯(lián)系電話：（略）
傳真：（略）
聽(tīng)證告知：依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》，自公示之日起五個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)人，利害關(guān)系人可對(duì)以下擬作出的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件批復(fù)決定提出聽(tīng)證申請(qǐng)。
項(xiàng)目名稱：（略）
S279線（略）段改線工程
建設(shè)單位：（略）
（略）
建設(shè)地點(diǎn)：（略）
（略）（略）
環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu)
（略）
項(xiàng)目概況
根據(jù)《報(bào)告書(shū)》，S279線（略）為K6+260.227，（略）線長(zhǎng)6.260km，（略）段長(zhǎng)約1.875km，（略）段長(zhǎng)約2.415km，整體呈東西走向。
（略）總長(zhǎng)約3.845km（（略）段），（略）結(jié)（略）K4+280至K6+260.227段為50m寬、雙向六車道布置（新建）。路面采用瀝青混凝土。
項(xiàng)目總投資約41899.1117萬(wàn)元，其中環(huán)保投資約4490.0905萬(wàn)元。項(xiàng)目邊坡防護(hù)約7.34萬(wàn)平方米，（略）基處理約3.81萬(wàn)平方米；（略）面約14.81萬(wàn)平方米，新建人行道約7.83萬(wàn)平方米。新建污水排水干管10.81公里，新建雨水排水干管約10.81公里，新建給水干管約4.3公里。
主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施
1.大氣污染防治措施及環(huán)境影響。
施工期的環(huán)境空氣污染主要為施工機(jī)械廢氣、攤鋪瀝青產(chǎn)生的瀝青煙氣、施工材料運(yùn)輸揚(yáng)塵和堆場(chǎng)揚(yáng)塵。
通過(guò)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，合理安排施工；易散失的物料運(yùn)輸車輛采用封閉式車輛或加蓋篷布，減少起塵；車輛駛出時(shí)對(duì)車槽、車身、輪胎進(jìn)行清洗；做好機(jī)械及車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作；施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行噴水抑塵等措施減少施工廢氣對(duì)環(huán)境的影響。
根據(jù)報(bào)告書(shū)分析，施工期項(xiàng)目不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生明顯影響。
（略）運(yùn)營(yíng)階段，對(duì)大氣環(huán)境的影響主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車尾氣、道路揚(yáng)塵的影響。通過(guò)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)期交通管理、道路沿線進(jìn)行綠化，定期灑水抑塵、及時(shí)清掃、（略）面養(yǎng)護(hù)管理等可減少項(xiàng)目對(duì)大氣環(huán)境的影響。
2.地表水污染防治措施及環(huán)境影響。
施工期廢水主要為生活污水和沖洗廢水、施工作業(yè)產(chǎn)生的廢水。
項(xiàng)目不設(shè)施工營(yíng)地，施工人員租用項(xiàng)目沿線附近的現(xiàn)有村屋，（略）進(jìn)行處理，不會(huì)對(duì)納污水體產(chǎn)生明顯影響。沖洗廢水、施工作業(yè)廢水經(jīng)隔油沉淀處理后，用于施（略）的灑水降塵，不外排。
經(jīng)采取上述措施后，項(xiàng)目施工期不會(huì)對(duì)周圍地表水環(huán)境造成明顯污染影響。
（略）運(yùn)營(yíng)階段，對(duì)地表水環(huán)境的影響主要來(lái)自雨水徑流，路面雨水徑流經(jīng)雨水管道排入附近河流，對(duì)周邊水環(huán)境影響可以接受。
3.噪聲污染防治措施及環(huán)境影響。
項(xiàng)目施工期噪聲主要是各種施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛運(yùn)行時(shí)的噪聲等。項(xiàng)目擬通過(guò)采取合理優(yōu)化施工工藝和設(shè)備選型、場(chǎng)區(qū)圍擋及聲屏障、對(duì)部分設(shè)備基礎(chǔ)做隔振處理并設(shè)置獨(dú)立的隔聲房、（略）面進(jìn)行鋼板覆蓋、合理安排施工作業(yè)時(shí)間、（略）線等措施降低噪聲排放。
經(jīng)采取上述措施后，項(xiàng)目施工期噪聲不會(huì)對(duì)周圍聲環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。
（略）（略）兩側(cè)產(chǎn)生一定的影響，隨著車流量的增加，影響程度逐漸增大。（略）兩側(cè)的影響程度，（略）距離的增加，影響的聲級(jí)值逐漸衰減變小。
在未采取噪聲污染防治措施的情況下，機(jī)動(dòng)車噪聲會(huì)對(duì)各敏感點(diǎn)造成不同程度的影響。因此，項(xiàng)目采取合理規(guī)劃沿線兩側(cè)未開(kāi)發(fā)用地、安裝機(jī)械通風(fēng)隔聲窗、（略）面（（略）面）、綠化減噪、交通管理等噪聲污染防治措施，確保各敏感點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量不因項(xiàng)目的建設(shè)受到明顯不良影響，使各敏感點(diǎn)的聲環(huán)境質(zhì)量在可接受范圍內(nèi)。
4.固體廢物污染防治措施及環(huán)境影響。
（略）材料、拆遷建筑垃圾和開(kāi)挖棄土、生活垃圾。建筑垃圾加以分類收集，綜合利用或統(tǒng)一處置，剩余部分外運(yùn)至有處理能力單位：（略）
項(xiàng)目施工期固體廢物采取上述措施后，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成明顯的影響。
固體廢物主要來(lái)源是運(yùn)輸車輛撒落的運(yùn)載物、發(fā)生交通事故車輛散落的裝載物，及乘客丟棄的物品、垃圾等，由環(huán)衛(wèi)部門每天收集清運(yùn)處置，（略）場(chǎng)地內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間堆放貯存。因此項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期固體廢物不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成明顯影響。
5.生態(tài)環(huán)境污染防治措施及環(huán)境影響。
項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在工程永久占地、施工期臨時(shí)占地和施工挖填造成的植被破壞、水土流失等方面。生態(tài)保護(hù)措施主要包括加強(qiáng)施工管理、文明施工，合理安排施工進(jìn)度，控制施工作業(yè)人員的活動(dòng)范圍，禁止破壞綠化植被；對(duì)各開(kāi)挖面進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)處理，如及時(shí)進(jìn)行表土壓實(shí)、在臺(tái)風(fēng)暴雨等惡劣天氣時(shí)應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面以及材料堆場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼谏w等；施工期結(jié)束后進(jìn)行綠化修復(fù)；針對(duì)終點(diǎn)處的格木樹(shù)（國(guó)家II級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生植物）應(yīng)對(duì)其采取保護(hù)措施，（略），外延一定距離進(jìn)行圍蔽，盡量保留其現(xiàn)有生境。
在采取上述防治措施后，項(xiàng)目施工期對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境造成的影響在可接受的范圍內(nèi)。
公眾參與情況
（略）上公示供群眾了解項(xiàng)目的信息，公示期間并未收到反饋意見(jiàn)。