一、功能及要求：1、20米左右舉高噴射泡沫消防車（國產底盤）
2、技術要求
#（略）
排放標準：國六。
（略）
底盤自帶原廠冷暖空調。
（略）
制動方式：（略）
#（略）
配備ABS、EBS，（略），并設置限速裝置，最高車速不超過95Km/h且不超過底盤廠允許的最高車速。
（略）
燃油類型：柴油；（略）。
（略）
（略）開關，在底盤熄火后一定時間內整車能自動斷電；必須設置上裝氣源總開關，關閉點火鑰匙后上裝氣源能整體關閉，氣源總閥設置在底盤儲氣罐上。
（略）
駕駛室主、副駕駛位采用三點式安全帶；其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶。所有座位均采用軟質材料；設置有正壓式空氣呼吸器器材架的座位，在放置正壓式空氣呼吸器后，座位可乘坐深度不得少于420mm；空呼支架控制手柄設置合理，確保消防員下車時不被掛絆。
（略）
取力器要求：采用比功率相匹配的取力器，駕駛室設有取力器控制開關及指示燈。
（略）
上下駕乘室腳踏板：（略）梯式樣，上下蹬層次錯開設計，以方便人員上下車。帶有獨立乘員室的車輛，翻轉腳踏板采用機械聯動設計。
2.2
材質、設計要求
（略）
所有操作開關、儀表、器材架均有規范的鋁質永久性中文銘牌標識。車輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。
（略）
整車所有出水口、進水口以及水帶、分水器等隨車器材的接口類型和出水口開關方式：（略）
（略）
器材箱設計、材質及安裝要求：外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型，內骨架采用不小于40mm×40mm高強度全鋁合金型材，確保其剛度和強度。內裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材（或優于該設計），輕質防腐鋁合金結構，表面作陽極氧化處理。鋁合金板材通過具有彈性、高粘接強度的進口連接密封膠與主結構相聯，并做加固處理，可根據需要隨意調節每層高度，且做好防銹、防滑處理，保證安裝簡單、維修方便、固定牢靠、振動小，噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車輛器材箱優先選用高強度鋁板沖壓拼接結構形式。
（略）
簾子門：卷簾門用輕質高強度鋁合金制成，作陽極氧化處理，采用拉桿式；啟閉輕便靈活，密封性好，具有防水、防塵功能。門上各設有一把門鎖，所有卷簾門可通用一把鑰匙開啟。簾子門頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計（或優于該設計），用低壓直流水沖洗簾子門任何部位時，器材箱不應進水。
（略）
腳踏翻板：框架為高強度型鋼，蒙皮為鋁合金材質。內藏可翻轉式氣動彈簧腳踏板，采用彈簧與門止口雙重固定，要求安全可靠，堅固耐用，密封性強，站立取用器材方便，且能防止泥塵進入器材箱。最大承重力≥150kg。（也可優于該種設計，需注明理由）
（略）
配有爬梯及扶手（防滑及毛刺處理），可方便登上車頂。
（略）
車輛任何涉及人員登入的位置必須設置防滑處理。
（略）
所有車載發電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉開關加延長放油管的設計方式：（略）
（略）
水泵進水口需設置蝶閥。
（略）
（略）牌懸掛位置受限的車輛，（略）牌支架，（略）牌懸掛。（號牌懸掛要求：平整、牢固）
2.3
器材箱設置要求
（略）
每輛消防車的器材箱均需根據采購方要求進行量身定制，涉及的相關改造費用由車輛中標人承擔，且器材布置需滿足以下幾點原則：1、按戰斗編成和戰斗展開設計器材集成、分區存放；2、按人體工程學原理設計各種器材托架；3、按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；4、站在地面或踏板上1-2個動作內取用任何器材；5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具；6、所有器材都需合理固定。
（略）
在合適位置設置吸水管固定卡座（盒）。
2.4
罐體要求
（略）
罐體終身質保
（略）
1.材質：304級別以上不銹鋼；罐體頂部人員站立面采用防滑板或進行防滑處理。
2.厚度：底部厚≥5mm，其他部位≥4mm，實行國標，內徑多道防腐處理，鈍化處理。
3.焊接：板材沖壓焊接，內設縱、橫防蕩板，分區容積不得大于2m3，防蕩板伸出長度不得少于同側罐體長度的1/3。
4.設備：采用輕質易彎曲吸水管，工作壓力:-90KP至0.3MP，彎曲半徑小于2.2米，膠管線質量小于3公斤/米,配備快速吸水管接口和消防栓轉換接頭。吸水管配備數量按照吸水口數量配備（即有幾個吸水口就配備幾組8米吸水管），并應滿足水泵額定工況吸水需求。每個罐頂設計1個450mm人孔，帶有快速鎖緊及開啟裝置，自動泄壓裝置，每個罐底設有集液槽及帶有球閥控制啟閉的排污口（口徑不少于19mm）。
5.車身側面需設置1個65mm泡沫加注口，并標注“泡沫原液注入口”字樣,采用駝峰型深入罐底注入形式，注口配備閥門開關（與供液消防車配套使用）；配備電動插桶泵，功率≥2000W，流量≥150L/min,進口直徑≥42mm，吸液管長≥1.2m，材質不銹鋼，出口直徑≥32mm，出口管長≥5m，材質透明軟管，可以與泡沫罐40mm注入口連接使用（利用插桶泵從泡沫桶向泡沫罐輸轉泡沫）。
6.水泵出水口和吸水口的管徑、數量需滿足水泵流量。
2.5
電氣部分要求
（略）
1.駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器；乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈；器材箱合理安裝LED燈帶，確保照明美觀及安全。
2.（略），具有顯示和報警功能。
3.駕駛臺控制面板：安裝側標識燈開關，器材廂門未關閉指示燈等。
4.無線電通訊：駕駛室內安裝消防用車載無線電臺，需與湖南省消防救援總隊現有的對講通信設備相匹配。
5.駕駛室頂部安裝爆閃式紅色長排警燈或2個圓形警燈，車廂兩側上方各安裝頻閃輪廓燈3只，車頂后部安裝圓警燈1只，消防用鹵素探照燈1只（配燈罩，符合GB（略）規定）；車頂各類燈具、控制模塊應方便維修并做好防水。
6.水泵控制儀表板上安裝有壓力表（用于檢測出水主管道壓力）、真空表以及水泵出水流量表（用于檢測水主管道總流量）（以上儀表采用抗震型）、液位指示器、消防泵轉速表、累積計時器，（略）均用單線制，電壓24V負極接地；水泵控制儀表板還應安裝有取力器開關、油門控制開關、真空泵引水開關等。
7.（略）須分設保險或斷電開關；（略）應排列整齊，固定可靠，（略）的措施；附加電系導線的截面積應與最大負載相匹配；多根導線應包扎成股，各導線上應包扎成股；（略）及不同（略）別，連接時采用插接件；配車載發機的必須設有接地保護，地線采用銅芯線，大小不低于4平方毫米，長度≥20米，接地樁長度不低于0.8米；車載設備線控連接需做防水處理，連接方式：（略）
8.駕駛室內設1個功率不小于200W的電源逆變器，提供220V電源，采用中國制式接頭（不少于2個），不少于2個USB供電口（USB供電采用電流不少于2A的快充口，并配備3種不同接口類型數據線），位置設計合理，用于各種設備的充電。
9.駕駛室左右采用電控窗設計。
10.車輛必須科學、合理設置底盤發動機緊急停車按鈕。
（略）
（略）（提供國家質檢部門檢驗報告）,安裝位置不能占用器材箱空間。配備移動式啟動電源，啟動電壓能滿足12V和24V，峰值電流≥6000A，帶電量數顯和USB輸出。
（略）
1.安裝具有藍牙功能、夜視功能、揚聲器功能和導航功能的360度行車記錄儀；
2.固定安裝在駕駛室內（不得采用吸盤式，不阻礙駕駛員視野），線路能夠隱藏布置，車輛底盤電源關閉后行車記錄儀應能斷電；
3.內存配備128GBclass10以上高速存儲卡；
4.屏幕尺寸不小于10寸；
5.內置電池容量不小于350mAh。
（略）
安裝360（略）（全景影像攝像頭帶夜視功能，與倒擋、轉向聯動，可與（略）行車記錄儀合并為一體機），360度全景影像分辨率高（需注明分辨率），確保（略）、無死角，不能為4路分屏監控，需在顯示屏上行成360度全景影像，（略）視頻的影像。
#（略）
交付使用前，在不影響或損害消防車輛其他功能，安全性，使用壽命的前提下，（略）技術要求，必須安裝相應數據采集、通信等功能模塊，（略），（略）相兼容。
2.6
漆色及標識要求
（略）
1.整車全部采用進口優質烤漆，顏色為消防紅，整車外觀噴涂應符合消防救援局最新噴涂要求；底盤為原廠原色底漆；
2.所有儀表及開關、按鈕均配有醒目的中文標識和指示方向，并在車載設備的顯眼處均有鋁制操作說明及警告標識，另外在所有器材的放置位置標注器材名稱：（略）
2、搶險救援消防車（國產底盤）
2、技術要求
2.1
底盤及底盤改裝要求
#（略）
排放標準：國六。
（略）
底盤自帶原廠冷暖空調。
（略）
制動方式：（略）
#（略）
配備ABS、EBS，（略），并設置限速裝置，最高車速不超過95Km/h且不超過底盤廠允許的最高車速。
（略）
燃油類型：柴油；（略）。
（略）
（略）開關，在底盤熄火后一定時間內整車能自動斷電；必須設置上裝氣源總開關，關閉點火鑰匙后上裝氣源能整體關閉，氣源總閥設置在底盤儲氣罐上。
（略）
駕駛室主、副駕駛位采用三點式安全帶；其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶。所有座位均采用軟質材料；設置有正壓式空氣呼吸器器材架的座位，在放置正壓式空氣呼吸器后，座位可乘坐深度不得少于420mm；空呼支架控制手柄設置合理，確保消防員下車時不被掛絆。
（略）
取力器要求：采用比功率相匹配的取力器（進口底盤消防車由底盤自帶進口取力器總成），（略）（底盤自帶取力器除外）；駕駛室設有取力器控制開關及指示燈。
（略）
上下駕乘室腳踏板：（略）梯式樣，上下蹬層次錯開設計，以方便人員上下車。帶有獨立乘員室的車輛，翻轉腳踏板采用機械聯動設計。
2.2
材質、設計要求
（略）
所有操作開關、儀表、器材架均有規范的鋁質永久性中文銘牌標識。車輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。
（略）
器材箱設計、材質及安裝要求：外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型，內骨架采用不小于40mm×40mm高強度全鋁合金型材，確保其剛度和強度。內裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材（或優于該設計），輕質防腐鋁合金結構，表面作陽極氧化處理。鋁合金板材通過具有彈性、高粘接強度的進口連接密封膠與主結構相聯，并做加固處理，可根據需要隨意調節每層高度，且做好防銹、防滑處理，保證安裝簡單、維修方便、固定牢靠、振動小，噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車輛器材箱優先選用高強度鋁板沖壓拼接結構形式。
（略）
簾子門：卷簾門用輕質高強度鋁合金制成，作陽極氧化處理，采用拉桿式；啟閉輕便靈活，密封性好，具有防水、防塵功能。門上各設有一把門鎖，所有卷簾門可通用一把鑰匙開啟。簾子門頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計（或優于該設計），用低壓直流水沖洗簾子門任何部位時，器材箱不應進水。
（略）
腳踏翻板：框架為高強度型鋼，蒙皮為鋁合金材質。內藏可翻轉式氣動彈簧腳踏板，采用彈簧與門止口雙重固定，要求安全可靠，堅固耐用，密封性強，站立取用器材方便，且能防止泥塵進入器材箱。最大承重力≥150kg。（也可優于該種設計，需注明理由）
（略）
配有爬梯及扶手（防滑及毛刺處理），可方便的登上車頂。
（略）
車輛任何涉及人員登入的位置必須設置防滑處理。
（略）
所有車載發電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉開關加延長放油管的設計方式：（略）
（略）
（略）牌懸掛位置受限的車輛，（略）牌支架，（略）牌懸掛。（號牌懸掛要求：平整、牢固）
（略）
獨立乘員室需設置關門泄壓裝置,減小關門阻力，與駕駛室連接部分需設置可視車窗，方便乘員觀察車輛行駛狀況。
2.3
器材箱設置要求
（略）
每輛消防車的器材箱均需根據采購方要求進行量身定制，涉及的相關改造費用由車輛中標方承擔，且器材布置需滿足以下幾點原則：1、按戰斗編成和戰斗展開設計器材集成、分區存放；2、按人體工程學原理設計各種器材托架；3、按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；4、站在地面或踏板上1-2個動作內取用任何器材；5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具；6、所有器材都需合理固定。
2.4
電氣部分要求
（略）
駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器；乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈；器材箱合理安裝LED燈帶，確保照明美觀及安全；
（略），具有顯示和報警功能。
駕駛臺控制面板：安裝側標識燈開關，器材廂門和乘員室門未關閉指示燈等；
無線電通訊：駕駛室內安裝消防用車載無線電臺，需與湖南省消防救援總隊現有的對講通信設備相匹配；
駕駛室頂部安裝爆閃式紅色長排警燈，車廂兩側上方各安裝頻閃輪廓燈3只，車頂后部安裝圓警燈1只，消防用鹵素探照燈1只（配燈罩，符合GB（略）規定）；車頂各類燈具、控制模塊應方便維修并做好防水；(小型排澇車、排澇拖車、小型通信指揮車、救援運輸車（皮卡車）、7座救援指揮車、火場勘察車、消防動中通衛星先導車等兩側和后部警燈因車而定)
（略）須分設保險或斷電開關；（略）應排列整齊，固定可靠，（略）的措施；附加電系導線的截面積應與最大負載相匹配；多根導線應包扎成股，各導線上應包扎成股；（略）及不同（略）別，連接時采用插接件，配車載發機的必須設有接地保護，地線采用銅芯線，大小不低于4平方毫米，長度≥50米，接地樁長度不低于0.8米；車載設備線控連接需做防水處理，連接方式：（略）
駕駛室內設1個功率不小于200W的電源逆變器，提供220V電源，采用中國制式接頭（不少于2個），不少于2個USB供電口（USB供電采用電流不少于2A的快充口，并配備3種不同接口類型數據線），位置設計合理，用于各種設備的充電；
車輛必須科學、合理設置底盤發動機緊急停車按鈕。
（略）
（略）（取得國家質檢部門檢驗報告）,安裝位置不能占用器材箱空間。配備移動式啟動電源，啟動電壓能滿足12V和24V，峰值電流≥6000A，帶電量數顯和USB輸出。
（略）
安裝具有藍牙功能、夜視功能、揚聲器功能和導航功能的360度行車記錄儀；
固定安裝在駕駛室內（不得采用吸盤式，不阻礙駕駛員視野），線路能夠隱藏布置，車輛底盤電源關閉后行車記錄儀應能斷電；
內存配備128GBclass10以上高速存儲卡；
屏幕尺寸不小于10寸；
內置電池容量不小于350mAh。
（略）
安裝360（略）（全景影像攝像頭帶夜視功能，與倒擋、轉向聯動，可與（略）行車記錄儀合并為一體機），360度全景影像分辨率高（需注明分辨率），確保（略）、無死角，不能為4路分屏監控，需在顯示屏上行成360度全景影像，（略）視頻的影像。
#（略）
交付使用前，在不影響或損害消防車輛其他功能，安全性，使用壽命的前提下，（略）技術要求，必須安裝相應數據采集、通信等功能模塊，（略），（略）相兼容。
2.5
漆色及標識要求
（略）
整車全部采用原廠原色優質烤漆，顏色為消防紅，整車外觀噴涂應符合消防救援局最新噴涂要求；底盤為原廠原色底漆；
所有儀表及開關、按鈕均配有醒目的中文標識和指示方向，并在車載設備的顯眼處均有鋁制操作說明及警告標識，另外在所有器材的放置位置標注器材名稱：（略）
3、皮卡車
車身結構采用皮卡車；
發動機采用柴油增壓動力，發動機功率≥120kw，排量≥2.0；
底盤驅動型式：4×4，變速器采用自動擋，不低于8速；
駕駛室采用四門雙排座，座位數不少于5座；
額定載重量：≥450KG。
二、相關標準：1、20米左右舉高噴射泡沫消防車（國產底盤）
1.整車性能符合GB（略）《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的規定；
2.整車性能符合GB7956.1-2014《通用技術條件》要求；
3.舉高消防車符合GB7956.12-2015《舉高消防車》要求；
4.整車性能符合GB（略）《機動車運行安全技術條件》要求；
5.隨車器材符合國家相關標準要求。
車輛上裝所有材質必須達到本體防腐要求，（略）、電器接地裝置、各類接口（含油、水、電、氣接口）必須符合中國標準，并能與長沙消防救援支隊現有消防車輛的各類接口配套使用，操作說明等字體全部采用中文。
車輛輪胎全部采用原車自帶的子午線鋼絲胎，（略），選用全尺寸、（略）規格的備用輪胎，備用輪胎必須可靠固定在科學、合理的位置，且不影響車輛行駛及各項操作。
投標人提供所投產品彩頁，彩頁上附車輛結構圖。
整車需提供所投產品國家工信部公告（（略）頁截圖），檢驗報告。
技術需求通用要求與技術需求專用要求存在沖突的，以技術需求專用要求為準。技術需求通用要求所提的技術要求在部分車型中不涉及的，請在投標文件《技術響應偏離表》予以說明（部分特殊車輛因客觀原因無法達到通用要求的予以說明，并提供證明材料或分析報告）。
2、搶險救援消防車（國產底盤）
整車性能符合GB（略）《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》的規定；
整車性能符合GB7956.1-2014《通用技術條件》要求；
搶險救援消防車符合GB7956.14-2015《搶險救援消防車》要求；
整車性能符合GB（略）《機動車運行安全技術條件》要求。
隨車器材符合國家相關標準要求。
車輛上裝所有材質必須達到本體防腐要求，（略）、電器接地裝置、各類接口（含油、水、電、氣接口）必須符合中國標準，并能與長沙消防救援支隊現有消防車輛的各類接口配套使用，操作說明等字體全部采用中文。
車輛輪胎全部采用原車自帶的子午線鋼絲胎，（略），選用全尺寸、（略）規格的備用輪胎，備用輪胎必須可靠固定在科學、合理的位置，且不影響車輛行駛及各項操作。
投標人提供所投產品彩頁，彩頁上附車輛結構圖。
整車需提供所投產品國家工信部公告（（略）頁截圖），檢驗報告。
技術需求通用要求與技術需求專用要求存在沖突的，以技術需求專用要求為準。技術需求通用要求所提的技術要求在部分車型中不涉及的，請在技術響應表中予以說明（部分特殊車輛因客觀原因無法達到通用要求的予以說明，并提供證明材料或分析報告）。
3、皮卡車
投標時需提供國家工信部車輛公告。
三、技術規格：1、20米左右舉高噴射泡沫消防車（國產底盤）
主要技術參數及要求
（一）底盤及駕駛室改裝
#1
底盤：采用國產6×4特種作業專用二類底盤，最大允許總質量≥33噸。
#2
發動機功率：≥380KW。
3
駕駛室布局：采用底盤原裝駕駛室，雙門單排座，駕駛室內設備為原底盤廠標配，定員≥2人。
4
整車比功率≥9KW/T。
（二）舉高部分主要技術
#1
額定工作高度：≥20m，最大工作幅度：≥12m。
#2
回旋范圍：≥360°。
3
支腿型式：支腿無需進行水平伸展，只需垂直原地支撐，（略）面空間，臂架均可展開進行滅火作業；支腿操作：自動展開調平和自動收攏，應急狀態可以手動操作。支腳伸展時間：≤40s，臂架展開時間：≤90s。
4
臂架型式：采用多節折疊臂，臂架控制方式：（略）
#5
臂架動作時，臂架炮出水壓力和流量不受影響。
6
應急回收：采用汽油機應急回收動力源。
7
操控方式：（略）
（三）消防炮
1
車載消防炮：采用進口電控水、泡沫兩用炮，可有線和無線控制，遙控距離≥150米，配有泡沫炮頭。
#2
車載消防炮額定流量：采用流量自動調節炮頭，范圍不小于20L/s～80L/s。
3
車載消防炮水平回轉角度≥90°，俯仰角度范圍不小于-90°～+30°。
4
車載消防炮額定工況有效射程：水≥75m，泡沫≥70m。
（四）罐體及水泵主要技術
#1
罐體載液量：≥12噸（允許0.5噸以內誤差，載水≥10噸，載泡沫≥2噸在，滅火劑罐體分隔根據使用單位：（略）
#2
水泵：采用進口離心消防泵，流量：1.0MPa時≥100L/s，1.3MPa時≥80L/s。
3
真空泵：采用進口免維護電動真空泵
4
泡沫比例混合器：（略），具有自動沖洗功能，調節比例范圍不低于1%～10%。
（五）（略）
1
具備以下安全保護功能：上下車互鎖、臂架的緩沖保護、臂架限幅保護、轉臺對中保護、水路超壓保護、水泵空轉保護、水罐超壓保護、軟腿保護、應急回收、水泵恒速控制、臂架限制保護、回轉緩沖保護、臂架防干涉保護、支腿動作報警、支腿未收回到位提示、器材箱門未關提示、臂架未收到位提示等功能。
（六）部分電氣要求
1
（略）：水炮末端設置一個防水可變焦帶星光級夜視功能攝像頭，車尾配備≥10寸以上高亮液晶彩色顯示屏，遙控器配≥7寸高亮液晶彩色顯示屏，方便操作人員在車上或遙控器上觀察攝像頭畫面。配備≥48小時本地連續存儲器，并設置圖像外輸出設備。
舉高車輛交付時必配的常規隨車器材
品名
數量
品名
數量
（略）型聚氨脂水帶（鍛造接口）
8盤
鐵鋌
1把
（略）型聚氨脂水帶（鍛造接口）
20盤
橡皮錘
1把
多功能水槍（流量≥8L/s，具有一體式泡沫發泡裝置）
2把
支腿墊塊
1套
三分水器（鍛造材質）
按國標配備
ABC干粉滅火器（8kg）
1具
直徑65-80異徑接口（鍛造材質）
2個
橡膠材質水帶護橋
2副
水帶掛鉤（不銹鋼材質掛鉤）
8個
水帶包布（復合尼龍材質）
8個
地上消火栓扳手（鍛造材質,其中1把為吸附式扳手）
2把
吸水管濾水器
按進水口數量配備
吸水管板手（鍛造材質）
2個
吸水管轉換接口（車輛吸水管接口口徑轉消火栓DN100螺紋接口）
1個
排氣管火星熄滅器
1個
集水器（鍛造材質）
每個進水口配備1個
5米泡沫外吸透明軟管（帶有泡沫外吸功能的車輛配備）
1根
氣動閥應急手動扳手
1個
車輪止滑器（采用高強度輕型塑料）
2個


注：1、交車時注明鍛造材質的器材須提供相應的檢驗報告或原廠證明。
2、搶險救援消防車（國產底盤）
2、技術要求
2.1
底盤及底盤改裝要求
#（略）
排放標準：國六。
（略）
底盤自帶原廠冷暖空調。
（略）
制動方式：（略）
#（略）
配備ABS、EBS，（略），并設置限速裝置，最高車速不超過95Km/h且不超過底盤廠允許的最高車速。
（略）
燃油類型：柴油；（略）。
（略）
（略）開關，在底盤熄火后一定時間內整車能自動斷電；必須設置上裝氣源總開關，關閉點火鑰匙后上裝氣源能整體關閉，氣源總閥設置在底盤儲氣罐上。
（略）
駕駛室主、副駕駛位采用三點式安全帶；其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶。所有座位均采用軟質材料；設置有正壓式空氣呼吸器器材架的座位，在放置正壓式空氣呼吸器后，座位可乘坐深度不得少于420mm；空呼支架控制手柄設置合理，確保消防員下車時不被掛絆。
（略）
取力器要求：采用比功率相匹配的取力器（進口底盤消防車由底盤自帶進口取力器總成），（略）（底盤自帶取力器除外）；駕駛室設有取力器控制開關及指示燈。
（略）
上下駕乘室腳踏板：（略）梯式樣，上下蹬層次錯開設計，以方便人員上下車。帶有獨立乘員室的車輛，翻轉腳踏板采用機械聯動設計。
2.2
材質、設計要求
（略）
所有操作開關、儀表、器材架均有規范的鋁質永久性中文銘牌標識。車輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。
（略）
器材箱設計、材質及安裝要求：外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型，內骨架采用不小于40mm×40mm高強度全鋁合金型材，確保其剛度和強度。內裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材（或優于該設計），輕質防腐鋁合金結構，表面作陽極氧化處理。鋁合金板材通過具有彈性、高粘接強度的進口連接密封膠與主結構相聯，并做加固處理，可根據需要隨意調節每層高度，且做好防銹、防滑處理，保證安裝簡單、維修方便、固定牢靠、振動小，噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車輛器材箱優先選用高強度鋁板沖壓拼接結構形式。
（略）
簾子門：卷簾門用輕質高強度鋁合金制成，作陽極氧化處理，采用拉桿式；啟閉輕便靈活，密封性好，具有防水、防塵功能。門上各設有一把門鎖，所有卷簾門可通用一把鑰匙開啟。簾子門頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計（或優于該設計），用低壓直流水沖洗簾子門任何部位時，器材箱不應進水。
（略）
腳踏翻板：框架為高強度型鋼，蒙皮為鋁合金材質。內藏可翻轉式氣動彈簧腳踏板，采用彈簧與門止口雙重固定，要求安全可靠，堅固耐用，密封性強，站立取用器材方便，且能防止泥塵進入器材箱。最大承重力≥150kg。（也可優于該種設計，需注明理由）
（略）
配有爬梯及扶手（防滑及毛刺處理），可方便的登上車頂。
（略）
車輛任何涉及人員登入的位置必須設置防滑處理。
（略）
所有車載發電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉開關加延長放油管的設計方式：（略）
（略）
（略）牌懸掛位置受限的車輛，（略）牌支架，（略）牌懸掛。（號牌懸掛要求：平整、牢固）
（略）
獨立乘員室需設置關門泄壓裝置,減小關門阻力，與駕駛室連接部分需設置可視車窗，方便乘員觀察車輛行駛狀況。
2.3
器材箱設置要求
（略）
每輛消防車的器材箱均需根據采購方要求進行量身定制，涉及的相關改造費用由車輛中標方承擔，且器材布置需滿足以下幾點原則：1、按戰斗編成和戰斗展開設計器材集成、分區存放；2、按人體工程學原理設計各種器材托架；3、按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；4、站在地面或踏板上1-2個動作內取用任何器材；5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具；6、所有器材都需合理固定。
2.4
電氣部分要求
（略）
駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器；乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈；器材箱合理安裝LED燈帶，確保照明美觀及安全；
（略），具有顯示和報警功能。
駕駛臺控制面板：安裝側標識燈開關，器材廂門和乘員室門未關閉指示燈等；
無線電通訊：駕駛室內安裝消防用車載無線電臺，需與湖南省消防救援總隊現有的對講通信設備相匹配；
駕駛室頂部安裝爆閃式紅色長排警燈，車廂兩側上方各安裝頻閃輪廓燈3只，車頂后部安裝圓警燈1只，消防用鹵素探照燈1只（配燈罩，符合GB（略）規定）；車頂各類燈具、控制模塊應方便維修并做好防水；(小型排澇車、排澇拖車、小型通信指揮車、救援運輸車（皮卡車）、7座救援指揮車、火場勘察車、消防動中通衛星先導車等兩側和后部警燈因車而定)
（略）須分設保險或斷電開關；（略）應排列整齊，固定可靠，（略）的措施；附加電系導線的截面積應與最大負載相匹配；多根導線應包扎成股，各導線上應包扎成股；（略）及不同（略）別，連接時采用插接件，配車載發機的必須設有接地保護，地線采用銅芯線，大小不低于4平方毫米，長度≥50米，接地樁長度不低于0.8米；車載設備線控連接需做防水處理，連接方式：（略）
駕駛室內設1個功率不小于200W的電源逆變器，提供220V電源，采用中國制式接頭（不少于2個），不少于2個USB供電口（USB供電采用電流不少于2A的快充口，并配備3種不同接口類型數據線），位置設計合理，用于各種設備的充電；
車輛必須科學、合理設置底盤發動機緊急停車按鈕。
（略）
（略）（取得國家質檢部門檢驗報告）,安裝位置不能占用器材箱空間。配備移動式啟動電源，啟動電壓能滿足12V和24V，峰值電流≥6000A，帶電量數顯和USB輸出。
（略）
安裝具有藍牙功能、夜視功能、揚聲器功能和導航功能的360度行車記錄儀；
固定安裝在駕駛室內（不得采用吸盤式，不阻礙駕駛員視野），線路能夠隱藏布置，車輛底盤電源關閉后行車記錄儀應能斷電；
內存配備128GBclass10以上高速存儲卡；
屏幕尺寸不小于10寸；
內置電池容量不小于350mAh。
（略）
安裝360（略）（全景影像攝像頭帶夜視功能，與倒擋、轉向聯動，可與（略）行車記錄儀合并為一體機），360度全景影像分辨率高（需注明分辨率），確保（略）、無死角，不能為4路分屏監控，需在顯示屏上行成360度全景影像，（略）視頻的影像。
#（略）
交付使用前，在不影響或損害消防車輛其他功能，安全性，使用壽命的前提下，（略）技術要求，必須安裝相應數據采集、通信等功能模塊，（略），（略）相兼容。
2.5
漆色及標識要求
（略）
整車全部采用原廠原色優質烤漆，顏色為消防紅，整車外觀噴涂應符合消防救援局最新噴涂要求；底盤為原廠原色底漆；
所有儀表及開關、按鈕均配有醒目的中文標識和指示方向，并在車載設備的顯眼處均有鋁制操作說明及警告標識，另外在所有器材的放置位置標注器材名稱：（略）
主要技術參數及要求
（一）底盤部分主要技術
#1
底盤：采用國產特種作業專用二類底盤，最大允許總質量≥20噸，
#2
發動機額定功率：≥250KW。
3
駕駛室布局：采用底盤原廠四門雙排座，乘員不少于6人，后排每個座位靠背處設置能放置空氣呼吸器的自鎖式器材架，保持穩定、安全、方便取用。后排座位前有防滑不銹鋼攔桿及扶手。
4
整車比功率≥12KW/T。
5
其它部分：駕駛室采用四點懸浮技術，發動機、變速箱全部采用進口技術（或全進口），主駕駛位配置帶腰部氣墊的空氣氣囊座椅。
（二）車載發電機
1
發電機：采用汽油發電機。
#2
發電機功率：≥10kw。
3
輸出電壓：220V、380V。
（三）（略）
1
燈桿：氣動升降照明燈桿工作高度≥7m，可抗風速≥100公里/小時（燈桿升到最高時），自動復位、可承載≥30公斤、水平360度、俯仰±150度，可手動轉向。有線控制器，控制線長≥4米。且在舉升高度大于2米時才能實現左右、俯仰等動作。照明燈回收時，可實現自動對中。當無線及面板操作失效時，可應急收回升降照明燈；設置有升降燈桿未回收到位提示（控制面板和駕駛室內各設置一個），具有燈桿下落保護功能，防止工作狀況下燈桿自動下落。
2
燈組：燈組總功率≥4000W，LED燈，每個照明燈可以旋轉。
（四）牽引裝置
1
采用原裝進口，并提供進口證明、產地證明（中文譯本）。
2
位置：前置式，絞盤掛鉤外部掛裝固定。
3
牽引繩：鋼絲材質，直徑≥10mm，長度≥30m。
4
牽引質量：≥7000㎏。
5
動力源：液壓。
6
整個牽引裝置除掛鉤外，其余部位全部包裝在防水鋁合金或不銹鋼盒內。
（五）起吊裝置
1
采用全進口或進口品牌折疊吊，并提供進口證明、產地證明（中文譯本）。
#2
最大起重重量：≥5000kg。
#3
水平最大起重距離：≥8m。
#4
最大起升高度：≥10m。
5
回轉角度：±360°；
6
操作位置：兩側均可控制；手動、無線遙控兩種控制方法，通過遙控手柄可控制起重臂伸縮、起重臂起伏、起重臂回轉、吊鉤升降等動作。
7
隨車吊在工作范圍內進行回轉，車輛穩定，與吊臂方向相反方向一側的支腿最外緣的上翹量不應大于60mm，且不出現輪胎離地的現象。
8
隨車吊應具有過載保護功能，吊鉤自動復位功能。
9
安全裝置：防過載裝置、過卷報警裝置、帶過卷自動停止裝置、回轉自鎖裝置、載荷指示計(帶角度計)、警報蜂鳴器、水平儀、防脫鉤裝置。
10
配備4根長度不少于10米的吊裝帶，每根吊裝帶承載能力不少于10噸。并配備不少于8個吊裝帶配套弓形卸扣。
（六）其他要求
1
車尾帶3噸以上牽引鉤，（略），（略）。
2
在車輛頂部增加救生氣墊放置工具廂一個，可利用隨車吊將氣墊吊入和吊出，并裝有可靠的防雨蓋板。
3
器材箱預留救生氣墊、鼓風機放置空間。
#4
隨車配備液壓水泵，液壓水泵裸機重量≤27kg，排水量≥200m?/h,排水出口口徑100mm，最大揚程≥23m，配備液壓油管≥30m，油管連接采用平面快速接頭形式，配備φ100mm水帶≥100m。所配備水泵能科學、方便、（略）取得動力驅動水泵作業。器材裝備及附件隨車放置，部局合理，空間利用率高，取用方便。
隨車器材配備表
品名
數量
品名
數量
鐵挺
1把
絕緣桿
1套
消防斧
1把
支腿墊塊
1套
大錘
1把
鋁合金梯
1架
丁字鎬
1把
對講機充電器（（排式，（略）））
1套
絕緣剪斷鉗
1把
車輪止滑器（采用高強度輕型塑料）
2個
消防鏟
1把
千斤頂
1具
ABC干粉滅火器（8kg）
1個
墻角保護器
4具
移動電纜線盤（不少于30米，額定功率不小于2700W）
2盤
排氣管火星熄滅器
1個
救援支撐墊木（實木材質，尺寸：≥35cm*25cm*5cm）
4塊


3、皮卡車
1.原廠隨車配備：電動天窗、鋁合金輪圈、發動機電子防盜功能、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙進入（前排）、無鑰匙啟動、主座椅電動調節和加熱、4門電動車窗、自動空調、ABS+EBD、車身穩定控制（ESP）、（略）（BAS）、牽引力控制（TCS）、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航、后倒車雷達、倒車視頻影像、主副駕駛全氣囊、后視鏡電動調節、方向盤上下調節、觸控液晶屏、藍牙、三種以上駕駛模式（含三種，需包含經濟模式）、（略）。
2.
車輛前端配備電動絞盤，額定拉力：≥4000Kg；后端配備原廠自帶牽引鉤，額定拉力：≥2500Kg；同時車輛配備涉水喉，能滿足不小于0.7米的涉水功能。
四、交付時間和地點：（略）
中標人應自中標通知書發出之日起30日內，按采購人：（略）
2.交貨時間及地點：（略）
2.1交貨時間：合同簽訂后180個日歷日內完成交貨（運送指定地點：（略）
2.2中標人負責其派出的工作人員的人身意外保險。
2.3中標人負責產品全部運輸，包括裝卸及現場搬運及保管，直至項目驗收合格、交付至采購人：（略）
2.4交貨地點：（略）
2.5交貨方式：（略）
2.6相關費用：本項目采用費用包干方式：（略）
五、服務標準：7.質量保證
7.1所投產品所有部件的質量保證及售后服務均由中標人負責。
7.2其他方面必須符合行業相關標準。
8.售后服務及其他要求
中標人應為本項目配備專業的服務團隊及人員，完善售后服務內容和流程，提高售后服務響應時間和質量。
8.1所有車型整車質保期為2年，整車保修期不低于5年（帶有水罐的消防車罐體終身質保，且終身免費維護），質保期和保修期均從驗收合格開始計算。
8.2車輛正常保養。
（略）中標人按照底盤和上裝保養手冊提供免費首保服務；
（略）保修期內，車輛正常保養不收取工時費，需要更換易損易耗件的，使用單位：（略）
（略）保修期外，車輛正常保（略）場價收取工時費，需要更換易損易耗件的，使用單位：（略）
8.3車輛故障維修。
（略）在交付培訓合格使用的前三個月內，發動機、變速箱等影響車輛行駛安全或車載泵炮、吊臂、臂架等影響主要功能發揮的部件出現兩次及以上質量問題的，中標人必須免費整體更換該車。
（略）質保期內，除人為原因損壞情況外，如車輛存在重大質量問題、重大技術缺陷或重大安全隱患，中標人無有效整改方案的，必須免費更換新車或退車。
（略）保修期內，除人為原因損壞情況外，車輛故障均由中標人解決，不收取任何維修工時費及配件費用（含管理費）（用戶已經報修，因廠家拖延等原因導致超過質保或保修期的，也計入質保或保修期內）。
（略）保修期外，售后故障維修收費標準不得超過投標文件中所提交的零配件（含管理費）和工時費報價。
8.4中標人每年必須對所售整車及主要設備開展不少于1次巡檢回訪，并免費培訓用車單位：（略）
8.5中標人在收到使用單位：（略）
8.6如發生重大災害災情戰勤保障技術需要，中標人需安排2名（含）以上相關人員遂行出動并進行現場技術保障。
六、驗收標準：3.驗收方案：
驗收主體：初驗由（略）應急管理局組織，自行驗收。終驗由湖南省消防救援總隊組織。
驗收時間：初驗：交貨完成供應商提出驗收申請之日起7日內組織初驗。
終驗：初驗合格后，以湖南省消防救援總隊時間安排為準。
3.1、初驗：
（略）啟動初驗程序：交貨完成供應商提出驗收申請之日起7日內組織驗收。因合同變更、市場因素、技術因素、配合因素等客觀原因造成無法及時啟動履約驗收工作的，應當作出書面情況說明報至采購人：（略）
（略）成立驗收小組：由（略）應急管理局派遣3位成員，由（略）消防救援大隊派遣2位成員，邀請2位專家，共7人組建驗收小組。
（略）確認驗收方案（出具確認書簽字）：驗收小組應對采購需求中的履約驗收方案進行確認。
（略）實施項目驗收：驗收小組應當認真履行驗收職責實施驗收工作，出具驗收意見，做好驗收記錄，確保項目驗收意見客觀真實反映合同履行情況，對驗收結果負責。
（略）驗收內容：驗收時嚴格按照合同協議進行驗收，（略）參數、品牌等按采購清單進行逐項驗收。投標資料核實：在中標后，中標人須向采購人：（略）
（略）驗收標準：投標人需提供原裝正品：中標人提供的產品應是原裝正品，符合國家質量檢測標準，具有出廠合格證或國家鑒定合格證；2.性能符合標準：消防車的整車性能需符合相關國家標準，如GB7956（消防車通用技術條件）、GB7258（機動車運行安全技術條件）等。同時，車輛上裝所有材質必須達到本體防腐要求，（略）、電器接地裝置、各類接口（含油、水、電、氣接口）必須符合中國標準。
3.2、終驗
初驗合格后，由省消防救援總隊組織終驗。
3.3、驗收異議
（略）對驗收產品意見不統一的，（略）（或采購人：（略）
（略）項目驗收不合格，由中標供應商返工直至合格（驗收提出的問題必須在合同約定交貨期內完成整改），有關返工、再行驗收，以及給采購人：（略）
七、其他要求：5.交付培訓
5.1交貨后，中標人免費提供操作及維護培訓，直至使用單位：（略）
5.2培訓主要內容為貨物的基本結構、性能、主要部件的構造及原理，日常使用操作、保養與管理，常見故障的排除，緊急情況的處理等，常規消防車輛不少于1天，特種消防車輛不少于2天。
5.3培訓地點：（略）
5.4培訓需形成交付培訓記錄。
6.付款人及付款方式：（略）
6.1付款人：貨款由采購人：（略）
6.2付款方式：（略）
7.質量保證
7.1所投產品所有部件的質量保證及售后服務均由中標人負責。
7.2其他方面必須符合行業相關標準。
8.售后服務及其他要求
中標人應為本項目配備專業的服務團隊及人員，完善售后服務內容和流程，提高售后服務響應時間和質量。
8.1所有車型整車質保期為2年，整車保修期不低于5年（帶有水罐的消防車罐體終身質保，且終身免費維護），質保期和保修期均從驗收合格開始計算。
8.2車輛正常保養。
（略）中標人按照底盤和上裝保養手冊提供免費首保服務；
（略）保修期內，車輛正常保養不收取工時費，需要更換易損易耗件的，使用單位：（略）
（略）保修期外，車輛正常保（略）場價收取工時費，需要更換易損易耗件的，使用單位：（略）
8.3車輛故障維修。
（略）在交付培訓合格使用的前三個月內，發動機、變速箱等影響車輛行駛安全或車載泵炮、吊臂、臂架等影響主要功能發揮的部件出現兩次及以上質量問題的，中標人必須免費整體更換該車。
（略）質保期內，除人為原因損壞情況外，如車輛存在重大質量問題、重大技術缺陷或重大安全隱患，中標人無有效整改方案的，必須免費更換新車或退車。
（略）保修期內，除人為原因損壞情況外，車輛故障均由中標人解決，不收取任何維修工時費及配件費用（含管理費）（用戶已經報修，因廠家拖延等原因導致超過質保或保修期的，也計入質保或保修期內）。
（略）保修期外，售后故障維修收費標準不得超過投標文件中所提交的零配件（含管理費）和工時費報價。
8.4中標人每年必須對所售整車及主要設備開展不少于1次巡檢回訪，并免費培訓用車單位：（略）
8.5中標人在收到使用單位：（略）
8.6如發生重大災害災情戰勤保障技術需要，中標人需安排2名（含）以上相關人員遂行出動并進行現場技術保障。
9.供應商針對以上商務條款和企業實際自行擬定一套完整售后服務方案。
9.1具體明確交付培訓、售后服務、零配件供應三個方面的具體的內容。
9.2方案要求：交付培訓列明培訓人員、培訓課程安排、培訓次數等信息；售后服務列明售后服務方式：（略）
10.違約責任
10.1質量違約責任
（略）中標人標的物第一次驗收不合格，經整改后復驗合格，但申請復驗時間已超過合同約定交貨期的(中標人在交貨期內提交復驗申請，以中標人提交復驗申請當天為交貨日，組織驗收期間的時間不計算在交貨期限內；申請延遲交貨并經采購人：（略）
（略）中標人標的物第一次驗收不合格且整改后復驗仍不合格，采購人：（略）
10.2逾期交貨違約責任
（略）中標人申請驗收時間超過合同約定交貨期，或整改完畢申請復驗時間超過合同約定交貨期的(由采購人：（略）
（略）中標人未在驗收情況告知函規定的整改期限內（不超過合同約定交貨期30個日歷日，且由采購人：（略）
10.3其他違約
（略）中標供應商超過合同約定交貨期30個日歷日(由采購人：（略）
（略）中標供應商單方面要求解除本合同的，應向采購人：（略）
（略）因中標供應商原因致合同不能繼續履行的，中標供應商應承擔違約責任。中標供應商應向采購人：（略）
（略）中標供應商擅自轉包、分包的，中標供應商應承擔違約責任，中標供應商應向采購人：（略）
（略）在履行合同過程中，采購人：（略）
采購需求僅供參考，相關內容以采購文件為準。