物料信息-->序號*物代碼*物料名稱：（略）
1S（略）拉文那拉文那。散貨。月底左右。1.價格包含吊帶，條款管裝不管卸。2.注明裝運港及預計船期。3.（略）。75.0噸（略）-->
2S（略）仁川仁川。560噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.具體數(shù)量以實際入庫為準。限重20噸，如客戶收貨時出現(xiàn)超重罰款，箱損由貨代負責賠償處理。2.價格包含BAF，均勻裝箱，避免重量集中，避免汽運過程中前后輪偏重，超載。28.020GP'（略）-->
3S（略）釜山釜山。60噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.限重22噸，如客戶收貨時出現(xiàn)超重罰款，箱損由貨代負責賠償處理。2.價格包含BAF。3.020GP'（略）-->
4S（略）基隆基隆。180噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.具體數(shù)量以實際入庫為準。2.直航，21天免用箱（14天港內(nèi)、7天港外）。3.如集裝箱內(nèi)有油污以及運輸產(chǎn)生箱損，（略）負責。4.長榮船，五堵海關，汐止長邦貨柜場。5.加固需墊實木（底部橫梁處），鋼索綁緊，相同鋼種同，相同規(guī)格裝一個柜（除非未滿一柜再混裝）9.020GP'（略）-->
5S（略）高雄高雄。80噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.具體數(shù)量以實際入庫為準。2.直航，21天免用箱。3.如集裝箱內(nèi)有油污以及運輸產(chǎn)生箱損，（略）負責。4.價格含CIC,EBS。4.020GP'（略）-->
6S（略）新加坡新加坡。80噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.限重不能低于24噸。具體數(shù)量以實際入庫為準。2.申請7+7天免箱期。3.如集裝箱內(nèi)有油污以及運輸產(chǎn)生箱損，（略）負責。4.020GP'（略）-->
7S（略）曼谷PAT曼谷PAT。90噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.具體數(shù)量以實際入庫為準。2.船公司不走中海，陽明。3.申請14天免費滯箱期。4.020GP'（略）-->
8S（略）清奈清奈。430噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.裝箱數(shù)量不能低于23噸。2.至少申請14天免費滯箱期。3.直航船。4.單層裝箱需要每只鋼棒間隔處需木方隔開，每根鋼棒底部需要用單獨一條木方把底部與集裝箱底部隔開。需二層鋪裝時，鋼棒間需分隔同時層與層之間需要墊料隔開，木方尺寸不低于10X10cm。5.招標箱數(shù)僅供參考，實際訂艙以生產(chǎn)入庫為準，中標方務必保證艙位，違標必究。6.不走“WANHAI”。21.020GP'（略）-->
9S（略）不萊梅不萊梅。180噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.不允許訂馬士基船，申請7天滯港+14天免費滯箱期,不允許用退租箱。2.價格ALLIN必須包含目的港費用。3.直航、直單，不允許目的港換單。4.限重不能低于24噸。9.020GP'（略）-->
10S（略）鹿特丹鹿特丹。240噸。分批發(fā)貨，每周班輪。1.不允許訂馬士基船，申請7天滯港+14天免費滯箱期,不允許用退租箱。2.價格ALLIN必須包含目的港費用。3.直航、直單，不允許目的港換單。4.限重不能低于24噸。12.020GP'（略）-->