一、采購需求前附表
序號 |
條款名稱 |
內容、說明與要求 |
1 |
付款方式 |
1.評估報告(含專項咨詢)經專家評審合格后支付至合
同額的 40%;2.余款待設計方案公示后一次性無息付清。 |
2 |
服務地點 |
廬陽區,招標人指定地點 |
3 |
服務期限 |
合同生效之日起至 2024 年 12月底(服務期間項目評估報告未完成的以完成時間為準) |
4 |
本項目采購標的所屬行業 |
服務 |
二、項目基本信息
1、項目單位:合肥廬陽國有資產投資控股集團有限公司。
2、項目概況:正奇廣場東地塊位于臨泉路與禹王亭路交口東南角,位于規劃軌道13號線安全保護區。根據《合肥市城市軌道交通管理辦法》的相關規定,為確保運營及在建的合肥軌道交通線路結構安全, 擬通過公開招標選取地鐵保護安全評估單位,負責對正奇廣場東地塊軌道交通設施影響進行安全評估并編制安全評估報告,并負責監督建設項目相關措施落實情況。
軌道交通安全保護區內建設項目是指地鐵安全保護區內非地鐵建設項目,包括但不限于:
(1)新建、改建、擴建或者拆除建(構)筑物;
(2)挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、樁基礎施工、鉆探、灌漿、噴
錨、地下頂進作業;
(3)敷設或者搭架管廊(線)、吊裝等架空作業;
(4)取土、采石、挖沙、疏浚河道;
(5)大面積增加或者減少建(構)筑物荷載的活動;
(6)其他可能危害城市軌道交通設施安全的活動。
3、資金來源:自籌資金
4、招標類別:服務采購
5、項目預算:28萬元
三、工作內容
1.收集建設項目及相關軌道結構設計、檢測、測量資料,按照相關要求,開展規劃軌道交通線路線站位研究、外部建設項目為軌道交通預留敷設條件和軌道交通建設涉外部建設項目的影響進行安全預評估;預測規劃城市軌道交通實施時對外部建設項目的不利影響,評估外部作業設計文件的可靠性、可行性,指導外部建設項目設計文件的編制和實施。
2、參與外部建設項目各階段審查,出具外部建設項目施工圖等文件的相關審查意見;
3、牽頭負責由于外部建設項目造成后續軌道交通實施困難的分析及論證,并配合相關處置工作等。
4、按照軌道交通保護主管部門關于軌道交通安全保護區相關管理要求開展軌道交通安全保護其他相關工作等。
四、安全評估報告編制要求
1、基本要求
為保障外部建設項目為規劃軌道交通線路預留敷設條件,同時對軌道交通建設涉外部建設項目進行安全預評估。
通過對規劃軌道交通工程線站位研究,同時采用數值分析、結構驗算預測規劃城市軌道交通實施時對外部建設項目的不利影響,進而對外部建設項目所預留的規劃軌道交通工程敷設條件進行分析和評估,評估外部建設項目設計文件的可靠性、可行性,指導外部建設項目設計方案、設計文件的編制和實施。
報告需包括規劃軌道交通工程線站位研究、規劃城市軌道交通實施涉外部建設項目安全影響分析,評估外部建設項目設計文件的可靠性及可行性。
2、軌道交通結構的計算分析宜采用荷載-結構模型、地層-結構模型進行,并根據現行國家規范《混凝土結構設計規范》GB 50010 、《城市軌道交通結構抗震設計規范》 GB50909進行驗算。
3、重大影響的建設(作業),其作業方案和安全評估成果必須通過軌道交通專項技術審查。
4、技術要求
安全評估應符合下表的技術要求
安全 |
技術要求 |
依據 |
方法 |
軌道交通線站位研究 |
1.研究并優化線路走向、車站及附屬布置、車站輔助線配置等。
2.線站位研究成果作為外部建設項目安全評估的依據。 |
上位規劃
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1.現狀調查;
2.研究分析; |
軌道交通涉外部建設項目的影響評估
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1.模擬建設(作業)與軌道交通結構的三維空間關系,建立三維地層-結構和荷載-結構計算模型;
2.預測分析軌道交通實施及運營可能誘發外部建設項目的各種風險影響因素;
3.當預測值超過相應的結構安全控制指標值,應調整建設(作業)方案;
4.綜合評定建設(作業)方案的可行性;
5.提出外部建設項目設計及施工措施和建議。 |
1.巖土工程勘察報告;
2.軌道交通線站位研究成果;
3. 建設(作業)方案,包括基坑支護和基礎等結構方案;
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1.*理論分析;
2.*三維數值模擬計算分析;
3.類比法; |
環境影響評價
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1.定性分析和評價軌道交通實施和運營過程中對外部建設項目的環境影響;
2.根據評估結論提出外部建設項目相關措施和建議。 |
1.軌道交通線站位研究成果;
2. 建設(作業)方案; |
1.理論定性分析;
2.研究分析。 |
注:1.方法中帶*為必須采用。
5、合同簽訂后1個月內完成初步成果,最終成果文件根據需求確定。
五、資格要求
1、具有獨立法人資格;
2、投標人未被合肥市及其所轄縣(市)、區(開發區)公共資源交易監督管理部門記錄不良行為;
3、本項目不接受聯合體投標。
六、報價方式
本項目為總價報價,投標報價應含有所投服務、保險、稅費、交付后約定期限內后續服務等工作所發生的一切應有費用。包括建設項目業主單位交付的工作全部內容及材料、人工、成本、利潤、稅金、開辦費、專家評審費、政策性文件規定費用等所有費用。
七、詳見附件商務、技術文件詳細評審標準
本項目采用綜合評分,滿分為100分。
類別 |
評分內容 |
評分標準 |
分值 |
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項目實施方案 |
熟悉項目現場情況、熟悉項目重難點,成果提交時間,對項目理解準確,了解采購人項目需求。
(1)對項目理解深刻,重難點突出的,得15<F≤20分;
(2)對項目理解較深,重難點較突出的,得10≤F≤15分;
(3)對項目理解一般,有重難點分析內容的,得5<F<10分;
(4)較差或未提供不得分。 |
20 |
技術資信(80分) |
供應商
業績 |
1.供應商具有下列業績之一:
城市軌道交通的勘察設計總承包項目業績;
城市軌道交通的設計業績;
每個得 3?分,最高得 6?分。
2.供應商具有軌道交通工程外部建設項目涉規劃軌道交通線路安全評估業績的,每個得 3?分,最高得 6?分。
投標文件中須同時提供以下業績證明材料:
1、業績合同掃描件;
2、與該業績對應的項目正在履約或已完成的證明材料(如驗收報告或業主(或合同甲方)證明)。
已簽訂合同但尚未實施的業績不予認可。即截至投標截止時間,項目如存在目前尚未開始履約、人員進場但尚未實質性開展、處于暫停等情況的,該業績不予認可。
注:(1)正在履約或已完成的證明材料須
加蓋項目業主單位或合同甲方公章(證明材料已有項目業主單位或合同甲方公章的除外),否則評標委員會不予認可。(2)如果業績合同和項目已完成(或正在履約)的證明材料中的合同金額等合同要素不一致的,以項目已完成(或正在履約)的證明材料為準。(3)城市軌道交通勘察設計總承包、設計業績含聯合體業績。 |
12?分 |
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體系認證 |
供應商具有經中國國家認證認可監督管理委員會認可的認證機構頒發的質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書、職業健康安全管理體系認證證書的,每個得 2?分,滿分 6?分。
注:投標文件中提供證書掃描件作為評審依據,證書中應能體現發證機構已獲認監委認證或能體現該證書可在認監委網站查詢,否則須同時在投標文件中提供在認監委網站對證書發證機構的查詢截圖作為評審依據。 |
6分 |
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供應商獎項、榮譽 |
供應商承擔的城市軌道交通勘察設計類(或規劃咨詢類)項目獲得行政主管部門或在國內依法登記注冊的或行業協(學)會頒發的獎項榮譽的,每個得3?分,滿分6?分。注:
1.同一項目多次獲獎僅計分一次;
2.投標文件中須提供頒獎單位的頒獎文件或頒獎單位官網文件截圖(頒獎文件不含榮譽證書、獎杯、獎牌、獎狀),頒獎文件或官網文件截圖須體現出投標人名稱等,如無法體現,應另附頒獎單位證明材料予以明確說明,否則評標委員會不予認可;
3.“國內依法登記注冊”以中國社會組織政務服務平臺查詢結果為準。投標文件中須提供頒獎單位在中國社會組織政務服務平臺查詢結果截圖。
民政部公布的“離岸社團”、“山寨社團”頒發的榮譽、獎勵均無效。
4.本項目中“城市軌道交通”僅指地鐵。 |
6?分 |
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人員配備 |
1.供應商為本項目擬配備的項目負責人具有市政、交通相關專業高級及以上職稱的,得 8?分;
2.供應商為本項目擬配備的技術負責人具有一級注冊結構工程師、注冊土木工程師(巖土)執業資格證書之一的,得 2?分,滿分6分。
3.擬派項目人員(除項目負責人和技術負責人外),每有一人具有一級注冊結構工程師或注冊土木工程師(巖土)證書的,得2分,滿分6分。
注:1.投標文件中須提供供應商為上述人員繳納的自 2024?年 1?月 1?日以來任意連續三個月社保證明或其他能夠證明擬委任的擬派項目負責人及技術負責人參加社保的有效證明材料,擬派項目負責人及技術負責人的社會保險的繳納單位應當是供應商或者供應商不具備獨立法人資格的分支機構;
2.投標文件中須提供上述人員的相關證書掃描件,并能完整或充分反應專業名稱、證書編號、發證機關等評審因素。
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20分
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項目負責人業績 |
1.?擬任項目負責人具有城市軌道交通安全保護區一級(或特級)影響等級外部建設項目安全評估項目業績(須在對應業績中擔任項目負責人),每個得 4?分,最高得8?分。
2.?擬任項目負責人具有城市軌道交通車站(或區間)結構設計項目業績(須在對應業績中擔任項目負責人或結構專業負責人),每個得4分,最高得 8?分。
注:
1.投標文件中須提供以下業績證明材料之一:
(1)業績合同掃描件;
(2)與該業績對應的項目正在履約或已完成的證明材料(如驗收報告或業主(或合同甲方)證明)。
2.以上涉及到的證明資料信息應完整或能充分反映評審因素。如未能明確反映評審因素的(如合同服務內容或項目負責人名稱等),應另附業主(或合同甲方)證明材料予以明確說明,須加蓋項目業主單位或合同甲方公章,否則評標委員會不予認可。
3.同一個合同只認可一個業績;
4.本項目中“城市軌道交通”僅指地鐵。
5.城市軌道交通工程勘察設計業績含聯合體業績。 |
16?分 |
價格分
(20分) |
價格分統一采用低價優先法,投標價格最低的投標報價為評標基準價,其價格分為滿分?20?分。其他供應商的價格分統一按照下列公式計算:
投標報價得分=(評標基準價/投標報價)×?20?%×100 |
八、其他要求
如果中標人提供的成果文件未通過相關主管部門的審批,視同中標人違約,招標人有權單方面無條件接觸合同,未支付的合同價款不予支付。
九、投標時間及地點
若貴單位有興趣,可于即日起至2024年7月25日上午11:00向我公司密封報價(投標書一正一副,加蓋公章和騎縫章)。
投標文件遞交地點:廬陽國投集團三樓335室(阜陽北路與龍潭橋路交口文一泊心灣S1棟)。
提前、逾期遞交的投標文件或不符合規定的投標文件恕不接受。投標文件一經認可,即為簽訂合同的最終依據。
十、開標時間及地點
開標時間:2024年7月25日下午15:00
開標地點:合肥廬陽國投集團會議室
十一、聯系方式
單位:合肥廬陽國投集團
地址:合肥市廬陽區文一泊心灣S1棟3樓335室
聯系人:李工
聯系電話:0551-69113677
附件:正奇廣場東地塊安全性評價招標需求.doc
合肥廬陽國投集團
2024年7月22日 |