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上海示范區線工程SFQSG-7標施工

所屬地區:上海 - 上海 發布日期:2024-07-19
所屬地區:上海 - 上海 招標業主:登錄查看 信息類型:中標公告
更新時間:2024/07/19 招標代理:登錄查看 截止時間:登錄查看
咨詢該項目請撥打:15055702333
(略)建設工程施工招標評標結果(中標候選人)公示
(略):2201QP0004(略):C13
招標人:(略)
招標代理:(略)
聯系人:(略)
聯系地址:(略)
招標方式:(略)
招標標段名稱:(略)
最高投標限價:(略)(元)(29000萬元)
招投標情況(共17個投標人)
投標人中標候選人排序項目負責人姓名工期否決投標投標報價(萬元)
(略)第一中標候選人劉軍(略).1831
(略)第二中標候選人饒陽(略).5156
(略)第三中標候選人劉桂超(略)
(略)王彬彬(略).8863
(略)張業奎(略).3675
(略)黃衛東(略).3677
(略)董哲(略).0827
(略)項澤鑫(略).0461
(略)橋梁(集團)(略)王琰(略).025
(略)潘興良(略).0042
(略)韓景磊(略).2508
(略)范林才(略).2599
(略)茅利華(略).7067
上海(略)政工程(集團)(略)李丙堂(略).482
(略)柳毅強(略)
(略)饒偉(略).2262
(略)楊健(略).0494
暫列金額和暫估價
暫估價:(萬元)
暫列金額:(萬元)
其中專業工程暫估價:(萬元)
專業工程暫估價明細表
(略)專業工程名稱:(略)
合計
公示期限:(略)(略)
備注:招標人:(略)
投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目評標結果有異議的,應當以書面署名形式在“中標候選人公示”期間,向招標人:(略)
發布人:(略)
發布日期:2024年07月18日
評標結果(中標候選人)公示詳情信息
一、投標文件被否決的投標人名稱:(略)
(略)投標人名稱:(略)
無否決投標
依據1.1投標文件未經投標人蓋章和法定代表人簽字或蓋章。1.2投標聯合體沒有提交共同投標協議。本項指共同投標協議未按招標文件規定的格式簽署、提交,未明確聯合體牽頭人和各方擬承擔的工作和責任。1.3同一投標人提交兩個以上不同的投標文件或投標報價,但招標文件要求提交備選投標的除外。1.4投標人不符合國家或招標文件規定的資格條件。(如為政府采購采用整體/標段預留給中小企業的項目,投標人未提交《中小企業聲明函》。)(略)投標人名稱:(略)
二、投標文件被否決的投標人名稱:(略)
(略)投標人名稱:(略)
無否決投標
依據1.1同一投標人提交兩個以上不同的投標文件或投標報價,但招標文件要求提交備選投標的除外。(略)投標報價文件中的工程量與招標文件工程量清單中的不一致。(招標文件允許工程量改變的除外)(略)投標報價高于最高投標限價。(略)安全防護、文明施工措施費:/(略)工期超過招標文件規定;(略)質量不滿足招標文件規定;(略)投標人不按評標委員會要求澄清、說明或補正或投標人未在澄清要求發出后1小時內做出澄清;1.4投標人在本標段中有串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的。1.5/
三、評標委員會技術標評分
(略)投標人名稱:(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
9(略)橋梁(集團)(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
16上海(略)政工程(集團)(略)(略)
(略)(略)
四、評標委員會商務標評分
(略)投標人名稱:(略)
(略)30030
(略)30030
(略)30030
4(略)橋梁(集團)(略)30030
(略)30030
(略)30030
(略)30030
(略)30030
(略)30030
10上海(略)政工程(集團)(略)30030
(略)30030
(略)30030
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
五、評標委員會評分
(略)投標人名稱:(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
9(略)橋梁(集團)(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
五、評標委員會評分
(略)投標人名稱:(略)
15上海(略)政工程(集團)(略)(略)
(略)(略)
(略)(略)
六、中標候選人項目業績及擬擔任項目負責人
(略)項目負責人(劉軍)類似業績
(略)項目名稱:(略)
(略)80009(略)臨時停車場,東西向長95.1米,南北向寬69.4米,面積約6600m2。(略)66.(略)-09-23至(略)
(略)項目業績(近年完成的類似項目)
(略)項目名稱:(略)
(略)50001(略)線一期工程((略)站主體)(略)(略)站主體為地下兩層島式車站,框架結構,基坑深度16.78米,建筑高度14.4米,主體長度465.9米,寬度24.25m~34.64米,主體建筑面積31452平方米。83848.(略)(略)(略)
(略)50002(略)線一期工程土建施工((略)站主體)(略)(略)站主體為地下兩層島式車站,框架結構,基坑深度17.16米,建筑高度13.46米,主體長度351.7米,寬度18.3米,主體建筑面積16011.7平方米83848.(略)(略)(略)
(略)00001金(略)(略)(略)總長4700m,包括金華南站~塘(略)間高架橋2064m、金華南站~塘(略)間隧道1843m東華街站~義(略)間隧道793m。(略)-(略)-23至(略)
(略)80002(略)線車站長約232m,標準段寬約23m,基坑深約25m,圍護結構采用1000mm厚地下連續墻。車站共設置8個出入口,3個緊急疏散口,1個疏散下沉廣場,5組風亭,2個冷卻塔。車站總建筑面積54923.8㎡83559.(略)-(略)-18至(略)
(略)項目業績(在建項目)
(略)項目名稱:(略)
W(略)21上海軌道(略)域線機場聯絡線工程(西段)JCXSG-(略)跨滬渝特大橋,橋長3.317km,一般以32m簡支箱梁等跨布置,24m調跨,最大跨為(53.25+90+53.25)連續梁。七寶站為地面兩層側式車站,總長為236m,標準段寬度25.7m,站臺寬度為7.6+7.6m,總建筑面積15036.83m2。1#風井及明挖段結構,風井尺寸30*25m,開挖深度約25.5m。175025.(略)-(略)-18至/
W(略)(略)主線(嘉閔高架~(略),包含范圍內主線高架段、地面段及(略)匝道)、(略)出入口、(略)改拓建((略)~(略))、嘉閔高架主線改造以及橋下受工程影響進出通道及檢修道還建。本標段最長橋梁為嘉閔高架拼寬橋,長度為1.55km。68390.(略)-(略)-31至/
(略)項目負責人(饒陽)類似業績
(略)項目名稱:(略)
W(略)37(略)線南段土建工程((略)站(含)-(略)西站(含))高架土建(略)政公用工程本標段分兩(略)間,(略)長達4.5km,施工面非常廣,分項工程內容多,有高架車站、(略)間、連續梁橋等,其相互之間既相對獨立,又互相制約(略)(略)-2-28至(略)
(略)項目業績(近年完成的類似項目)
(略)項目名稱:(略)
W(略)14臨港大道(G1503-兩港大道)(略)臨港大道(G1503-兩港大道)節點改造工程西起G1503,東至兩港大道,全長約10.4km。道路等級(略)主干道,規劃紅線寬度60m-100m,設計速度60km/h。(略)、橋梁、排水(雨、污管道)以及照明、海綿、監控、景觀、駁岸、(略)附屬工程。招標范圍:(略)、高架橋梁、排水(雨、污管道)以及照明、海綿、監控、景觀、駁岸、(略)附屬工程。69904.(略)-(略)-30至(略)
W(略)84上海軌道交通18號線工程土建工程11標((略)老線改造、(略)站、雙喜河橋、(略)(略)間、(略)站一迎春(略)間中間風井、(略)站~(略)(略)間)(略)(略)站~(略)站~楊高中(略)間隧道工程,包括:(略)站~(略)站、(略)站~(略)(略)間。(略)(略)南北向分布,(略)站,(略)站、世紀公園,(略)站。區問隧道工程采用預制式鋼筋混凝土管片,管片內、外直徑分別為中5.9m和6.6m,管片厚度35mm,寬度1200m,管片采用通縫拼裝。(略)站~迎春(略)問上行線長2103.741m,下行線長2103.675m,含中間風井。(略)站~楊高中(略)間:上行線82509.(略)-(略)-25至(略)
W(略)48(略)線工程土建11標(豫園站、陸家嘴站、大世界站~豫園站~陸家嘴站(略)間)(略)豫園站、陸家嘴站、大世界站~豫園站~陸家嘴站(略)間等土建結構工程65715.(略)-(略)-20至(略)
(略)項目業績(在建項目)
(略)項目名稱:(略)
W(略)(略)站~迪士(略)間、迪士尼站~申江南(略)間、迪申中間風井、(略)站、(略)站~張(略)間、高新河橋拔樁、迪斯尼圍場河慢行步道型槽地道改造、迪士尼站改造(涉及(略)間)等土建結構工程。最大開挖深度約(略)(略)
W(略)70(略)(略)以西一次結構等土建結構工程。中心里程處車站開挖深度約(略)(略)
(略)項目負責人(劉桂超)類似業績
(略)項目名稱:(略)
(略)20201(略)線工程土建施工項目V-TS-07標市政工程工程包含兩個地下三層車站((略)站、(略)站)、兩個(略)間((略)站~竹輝(略)間、(略)站~南園(略)間)、一個代建工程((略)隧道工程代建)。1、(略)站為地下三層島式車站,基坑為軟土地層,開挖最大深度為25m,底板主要分布土層為⑤1粉質粘土:層頂標高為-9.46~24.781m,主體結構為三層單柱雙跨框架結構。2、(略)站為地下三層島式車站,基坑為軟土地層,開挖最大深度為26m,底板主要分布土層為⑤1粉質粘土:層頂標高為-12.35~-26.54m,主體結構為地下三層雙柱三跨閉合框架結構。3、(略)站~(略)(略)間左線長1033.594m,右線長1098.552m,管片外徑6200mm。4、(略)站~(略)(略)間左線長897.089m,右線長896.248m,管片外徑6200mm。下穿護城河104m。(略)818.(略)(略)
(略)項目業績(近年完成的類似項目)
(略)項目名稱:(略)
(略)20201(略)線工程土建施工項目V-TS-(略)工程包含兩個地下三層車站((略)站、(略)站)、兩個(略)間((略)站~竹輝(略)間、(略)站~南園(略)間)、一個代建工程((略)隧道工程代建)。1、(略)站為地下三層島式車站,基坑為軟土地層,開挖最大深度為25m,底板主要分布土層為⑤1粉質粘土:層頂標高為-9.46~24.781m,主體結構為三層單柱雙跨框架結構。2、(略)站為地下三層島式車站,基坑為軟土地層,開挖最大深度為26m,底板主要分布土層為⑤1粉質粘土:層頂標高為-12.35~-26.54m,主體結構為地下三層雙柱三跨閉合框架結構。3、(略)站~(略)(略)間左線長1033.594m,右線長1098.552m,管片外徑6200mm。4、(略)站~(略)(略)間左線長897.089m,右線長896.248m,管片外徑6200mm。下穿護城河104m。57818.(略)(略)(略)
(略)00201蘇州工(略)星塘街北延工程((略)-(略)(略)星塘街北延工程((略)-(略))一標段,(略)交叉口,上跨綜合(略)、婁江及G312,(略)南側。本標段工程內容包含:星塘街主線高架橋344.55m,NW匝道橋631.024m、WN匝道橋281.47m,RFW人非橋689.64m,RFE人非橋655.51m,G312人非輔道S線599.634m,G312南半幅拓寬(含地面橋加寬)1275.6m,G312北半幅拓寬(GK9+724.684以東部分)322.116m,駁岸恢復工程及排水工程等。12894.(略)(略)(略)
(略)項目業績(在建項目)
(略)項目名稱:(略)
(略)90202(略)線工程土建施工項目VI-TS-(略)該工程包含兩個地下車站((略)站、蘇錦站)、兩個(略)間((略)站~江星(略)間、(略)站~蘇(略)間)。1、(略)站為地下三層島式站。車站采用三層雙柱框架結構。基坑為軟土地層,標準段開挖深度24.1米,端頭井處最大開挖深度25.6米,基坑開挖面積3934m2,基底土層為⑥1、⑥2粉質粘土。2、蘇錦站為地下三層帶雙停車線島式站。基坑為軟土地層,標準段開挖深度24.3米,端頭井處最大開挖深度25.7米,基坑開挖面積11472m2,基底土層為⑥1粘土、⑥2粉質粘土,(略)里程處底板埋深約為24.3m。3、(略)站~江星(略)間左線長776.269m,右線長772.500m。區間隧道采用盾構法施工,聯絡通道采用冷凍法加固,礦山法開挖。4、(略)站~蘇(略)間左線長258.404m,右線長258.400m,區間隧道采用盾構法施工。84654.(略)(略)(略)
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