（略）專業招標公告
由我方負責施工的沈陽地鐵3（略）（略）4標施工，因工程需要現對外進行公開招標，具體有關事宜如下：1.項目概況與招標范圍1.1項目概況
沈陽地鐵3號線一期工程西起鐵西寶馬新工廠，止于新泰街，沿線經過寶馬新城、中德產業園、中法生態園、于洪新城、砂山住（略）。
（略）換乘共10處，自西向東分別為鐵西寶馬站（遠期規劃M13）、工業大學站（遠期規劃M11）、大通湖街站（已運營M9）、（略）站（在建M4）、三好街站（遠期規劃M8）、工業展覽館站（已運營M2）、南塔站（同期規劃M6）、富民街站（遠期規劃M12）、江東街站（已運營M10）、東塔站（遠期規劃M5）。平均站間距1.38km，最小站間距563m，位于嘉興街站～方型廣（略）線各設一條聯絡線。
（略）采用66/35kV兩級集中供電方式：（略）
每座車站設一座降壓變電所（當該車站設有牽引變電所時與其合建形成牽引降壓混合變電所），在車輛段、停車（略）。
（略）（略），（略），（略）通過通信光纜接至相關車站（場段）（略）。
在本工程與9號線換乘站大通湖街站兩線變電所間設置AC35kV環網聯絡，環網聯絡開關設置于9號線變電所內，正常情況下為常開。
1.2招標范圍
劃分為1個標段
標段劃分：
（略）4標段：
沈陽地鐵3（略）專業工程施工：（略）專業剩余工程量。
主要工作內容：施工調查、熟悉并理解施工圖紙、施工測量、施工打孔、材料及設備運輸、基礎制作（含人工基坑開挖、基礎澆制、基礎帽以及養護等）、鋼支柱及門形架安裝、懸掛與定位安裝、中心錨結安裝、線岔安裝、下錨裝配及拉線安裝、架空地線安裝、接觸線架線及調整、承力索架線及調整、設備安裝、接地跳線連接線及接地線夾安裝、電連接安裝、電連接電纜敷設及連接安裝、接地跳線和連接線及接地電纜敷設連接、均流箱回流箱安裝及電纜的敷設與連接、號碼標識牌安裝（含號碼牌、高壓危險牌、終端警示牌）、卡絕緣安裝、接地極安裝、預絞絲保護條安裝、鋼軌絕緣節安裝、（略）安裝、支柱防護制作與安裝、限界門安裝、防火防水封堵、（略）安裝（（略）級服務器及機柜安裝、可視化接地管理工作站安裝、復視集中監控終端安裝、站級可視化接地監控主機安裝、軌旁可視化接地裝置安裝、可視化接地裝置LED帶電顯示燈安裝、網線敷設、電纜及光纜敷設及接續）、（略）冷滑試驗及冷滑后調整、安全文明施工所涉及的工作內容及相關措施、安全文明施工符合建設單位：（略）
具體內容及數量見招標《工程量清單》。
1.3計劃工期
（略）主合同工期：
本項目暫定計劃開始時間為2023年11月20日，暫定結束時間為2025年12月30日。
1.先期開通段（寶馬車輛段～于洪新城站（含））：計劃開始時間2023年11月20日，暫定結束時間為2024年12月31日；
2.（略）（于洪新城站～方家欄站（含））：計劃開始時間2024年7月1日，暫定結束時間為2025年12月30日；
3.后期開通段（方家欄站～新泰街站）：待定。
（略）計劃工期：
計劃工期：304日歷天
計劃開工日期：2025年8月31日
計劃竣工日期：2026年6月30日
說明：工期除應滿足上述要求外，還應滿足業主要求。承包人有權根據總承包管理協議工期要求調整工期，進場時間以承包人書面通知為準。
2.報名條件2.1本次招標要求投標人須具備勞務分包資質（項目所在地政府部門有特殊規定的按當地規定執行），并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
2.2具有良好的信譽和合同履約能力，近三年內無質量、安全事故，無刑事訴訟案件和不良履約記錄。
2.3各投標人均可就上述標段中的1個標段進行投標。根據招標需要：本次招標采取“兼投不可兼中”原則，最多只能中一個標段。
2.4本次招標不接受聯合體投標。
3.招標文件的獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">（略）
3.2發售招標文件地點：（略）
子采購報名并購買招標文件。（持《分包企業資格準入證》（略）、《法定代表人授權委托書》原件及身份證復印件購買，格式自擬）3.3招標文件每套售價/元，售后不退。
3.4現場考察地點：（略）
3.5開標時間、開標地點：（略）
4.投標文件的遞交4.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2025年8月8日9時00分，地點：（略）
5．招標人：（略）