《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發布已近半月。隨著5月14日雙方互降關稅舉措落地，近期記者深入多家外貿企業調研，深切感（略）場對此次中美經貿高層會談達成重要共識的積極回應：一波“訂單潮”涌來，工廠又現忙碌，貨船艙位緊張……
“咱們得快點！”……北京時間5月12日17時許，《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發布2小時后，（略）就收到了好幾封來自美國客戶的“催單”郵件。
“關稅能降下來，包括所有中間商、美國終端商在內的合作伙伴們，大家都高興。”公司銷售部工作人員向聰俐對記者說。
按下“暫停鍵”的對美外貿訂單迎來重啟，美國合作伙伴抓緊囤貨，國內外貿企業加速恢復對美出口商品生產，多地工廠開足馬力……爭分奪秒的忙碌背后，是大洋兩岸合作伙伴對互利共贏的共同期待。
美國服裝與鞋類協會發表聲明說，協會對美中經貿會談取得實質性進展表示歡迎，認為這可能有助于緩解過去一個多月以來的美中貿易緊張局面。
5月18日，在美國紐約舉辦的2025年國際當代家具展上，（略）總裁兼首席執行官約翰·埃德爾曼告訴記者，公司產品的配件來自中國，他正在催促中國供應商盡快完成生產并發貨。
記者了解到，美方在4月初公布加征關稅后，一些美國企業并沒有取消與中國合作伙伴的訂單。
“當時只是推遲了相關貿易流程。如今隨著中美同意降低關稅，公司剛剛向中國賣家放行了一系列采購訂單。”（略）設計和產品開發負責人湯姆·西蒙說。
（略），每年有大約40%的產品出口到美國。走進繁忙的生產車間，人工吹制生產線上正在趕制一批玻璃面包盤。
“（略）簽訂好的訂單，隨著關稅升降生產暫停又重啟，這段時間的心情就像坐過山車。”公司副總經理：（略）
這邊，積壓的訂單和庫存要重新轉起來；那邊，美國采購商也在為下半年的開學季和節日旺季等不斷追加新訂單。
（略）創始人胡然告訴記者，公司設計的產品均在中國生產，當下，公司正計劃抓緊時間通過拼箱方式：（略）
訂單量的增加，帶動（略）場回暖。
集裝箱跟蹤軟件提供商Vizion的數據顯示，中美互降關稅后，從中國到美國的集裝箱運輸訂單激增近300%。
深圳鹽田港是華（略）北美航線最密集（略）之一，目前承擔全國對美出口貨量超過四分之一。最近，這里平均每天有6班貨輪開往美國。
忙著現場調度的鹽田國際集裝箱碼頭操作服務及發展部值班經理：（略）
記者了解到，前期因美方加征關稅導致對美出貨量低迷，部分中美航線取消或者轉移到南美、歐（略）域。這些天，美線主要客戶都已恢復出貨、加快訂艙。（略）重新調配船期，恢復原來空班航線或緊急調配加班船掛靠鹽田港。
美國洛杉磯經營卡車運輸的商人伊芙·唐告訴記者，近段時間，隨著中國對美出口商逐步恢復發貨，美國內陸（略）場也開始忙碌起來。“我們預計，這種反彈可能會持續一兩周甚至更長時間，但未來仍存在不確定性。”
近來，（略）創始人張斌忙著往美國發運貨物之余，（略）新產品的研發。他計劃推出一系列“碳中和”保溫杯壺產品，挖掘綠色產品潛力。
越來越多的中國外貿企業意識到，努力（略）場競爭硬實力，是應對各種不確定性的必然選擇。
（略）總經理：（略）
“最近的變化讓我們意識到，擁有強有力的產業鏈供應鏈基礎、過硬的產品質量保障，是民營企業應對復雜多變國際貿易環境的底氣所在。”（略）負責人唐大昭說。
浙江（略）拉鏈行業協會會長何俊深有感觸，堅持創新的“義烏造”商品，在風雨中得到磨礪，國際（略）場占比持續提升。“我們堅信，只要產品夠硬，總會贏得機遇。”?
附件